Kun latausaseman tehontarve kasvaa, nykyisen sähköliittymän rajat tulevat usein vastaan. Tehoa tarvittaisiin hetkellisesti runsaasti, mutta suurimman osan ajasta iso ja kallis sähköliittymä on vajaakäytöllä.
Perinteinen ratkaisu olisi ottaa yhteyttä sähköverkkoyhtiöön ja päivittää isompaan liittymään. Tässä on kuitenkin kolme olennaista haastetta, jotka vaikuttavat sähköä vaativan projektin aikatauluun sekä kannattavuuteen:
Sen sijaan, että ostaisit verkkoyhtiöltäsi isomman liittymän, voit myös kasvattaa nykyistä liittymääsi virtuaalisesti sähkövaraston avulla.
Sijoittamalla sähkövarastoon jo projektin alkumetreillä vältät turhat odottelut verkkoyhtiön kanssa, saat enemmän irti nykyisestä liittymästäsi, ja maksat vähemmän huippuperusteisia tehomaksuja.
Sähkövarasto täydentää suoraan verkosta otettavaa sähköä. Kulutushuippujen aikana varastoitu sähkö ja verkkosähkö mahdollistavat yhdessä hetkellisesti sähköliittymän nimellistä kokoa suuremman tehon. Kun taas sähköä tarvitaan vähemmän, varasto lataa itseään verkosta ja on taas valmis seuraavaan kulutuspiikkiin.
Tällaisesta järjestelmästä on erityistä hyötyä silloin, kun
Tässä esimerkki tyypillisestä tilanteesta, jossa Cactoksen sähkövarasto mahdollistaa korkeamman huipputehon nykyisellä sähköliittymällä:
Esimerkiksi 1 megawatin liittymällä ja 600 kilowatin akustolla voidaan saavuttaa 1,6 megawatin kokonaisteho ilman verkkoliittymän päivitystä.
Virtuaalinen sähköliittymän korotus perustuu älykkääseen energianhallintaan. Esimerkiksi Cactoksen järjestelmiä ohjaava Cactos Spine -järjestelmä valvoo jatkuvasti sekä verkkoliittymän kuormitusta että akuston varaustilaa, optimoiden energiavirtoja reaaliajassa. Kaikki tämä tapahtuu täysin automaattisesti, ilman manuaalista ohjaustarvetta.
Olemme auttaneet useita suurteholatausta tarvitsevia yrityksiä ottamaan enemmän irti nykyisestä sähköliittymästään.
Sähköautolatausketju Faast selättää liittymäkoon luomat rajoitukset Cactoksen sähkövarastolla: kun sähköliittymästä ei irtoa enempää tehoa, autoihin ladataan myös akustoon varastoitua sähköä. Lisäksi sähkövarasto osallistuu reservimarkkinoille ja tukee näin valtakunnan sähköverkkoa.
Suurteholatauksen tarjoajat hyötyvät tehopiikkien tasaamisesta myös sähkönsiirtomaksuissa. Tämän on ehtinyt huomata muun muassa liikenneasema Oulun Baari. Kun kulutus on tasaisempaa, myös sähkönsiirron tehoperusteiset maksut pysyvät maltillisina.
Taksiyhtiö Menevä puolestaan siirtää pörssisähkön kulutustaan kalliilta tunneilta halvemmille. Taksien latausta on vaikea ajoittaa edullisimman hinnan mukaan. Kun sähkövarasto otetaan täyteen halvimpaan aikaan, autoja voidaan ladata huoletta myös kalliimmilla tunneilla.
Sähköautojen latausinfran tai muun sähköintensiivisen toiminnan käynnistämisen ei pitäisi kaatua liittymäkokoihin. Jos verkkoyhtiön tarjoama ratkaisu on liian hidas, kallis tai ei muuten sovi liiketoimintaasi, huipputehoa voi kasvattaa myös sähkövarastojen avulla.
Cactos yhdistää suomalaisen insinööriosaamisen ja käytännön ratkaisukyvyn. Kaikki tuotteemme kehitetään Suomessa ja valmistetaan Kempeleen tehtaallamme. Tämä mahdollistaa korkean laadun, nopean toimituksen ja luotettavan toiminnan kaikissa olosuhteissa.
Cactos Spine -järjestelmä on suunniteltu vastaamaan tosielämän haasteisiin:
Koska kehitämme fyysiset tuotteemme ja ohjelmistomme itse, pystymme reagoimaan ketterästi asiakkaidemme tarpeisiin ja luomaan toimivia ratkaisuja uusiin liiketoimintamalleihin – yli 150 asennetun sähkövarastokohteen kokemuksella.
