När effektbehovet på en laddstation växer blir begränsningarna i den befintliga nätanslutningen snabbt tydliga. Stora mängder effekt behövs under korta stunder, men större delen av tiden står en dyr och kraftig nätanslutning outnyttjad.
Den traditionella lösningen är att kontakta ditt elnätsföretag (Distribution System Operator, DSO) och uppgradera till en större anslutning. Men den vägen innebär tre stora utmaningar som påverkar både tidsplan och lönsamhet för elintensiva projekt:
Tillgänglighet. En större nätanslutning är inte alltid möjlig på just din plats.
Långa väntetider. Stora förändringar i anslutningskapacitet kan ta månader, ibland år, vilket försenar byggandet eller full drift av laddstationer.
Höga kostnader. Avgifterna för transmissionsnätet och effekttariffer ligger ofta mellan 3 och 5 euro per kilowatt. Att öka anslutningskapaciteten med exempelvis 600 kilowatt skulle höja de månatliga effektavgifterna rejält.
I stället för att köpa en större anslutning från ditt nätbolag kan du virtuellt utöka din befintliga nätanslutning med hjälp av ett batterilagringssystem (BESS).
Genom att investera i ett BESS redan i projektets tidiga skede slipper du onödiga väntetider hos nätägaren, du får mer ut av din befintliga anslutning och du minskar dina effektavgifter kopplade till effekttoppar.
Ett BESS kompletterar den el du tar direkt från elnätet. Vid effekttoppar i elnätet kan el lagrad i batterilagret tillsammans med nätel ge en tillfälligt högre kapacitet än den nominella anslutning. När elbehovet sjunker laddas batterilagret upp igen från nätet och är redo för nästa topp.
En sådan lösning är särskilt fördelaktig när:
Här är ett exempel på en typisk situation där ett Cactos batterilager möjliggör högre toppeffekt med den befintliga nätanslutningen:
Till exempel kan du med en nätanslutning på 1 megawatt och ett batterilager på 600 kilowatt uppnå en total effekt på 1,6 megawatt, helt utan att behöva uppgradera din befintliga elnätsanslutning.
Virtuell uppgradering av nätanslutning bygger på intelligent energihantering. Cactos-systemen styrs till exempel av Cactos Spine, som kontinuerligt övervakar både belastningen på elnätsanslutningen och laddningsstatusen i batterilagret, och optimerar energiflöden i realtid. Allt detta sker helt automatiskt, utan att du behöver styra något manuellt.
Vi har hjälpt flera företag med behov av hög laddeffekt att få ut mer av sina befintliga elnätsanslutningar.
Elbilsladdningskedjan Faast övervinner sina anslutningsbegränsningar med Cactos: när elnätsanslutningen inte kan leverera mer effekt laddas fordonen även med el som lagrats i batterilagret. Systemet deltar dessutom på stödtjänstmarknaden, vilket stöttar det nationella stamnätet.
Leverantörer av snabbladdning tjänar också på att kapa effekttoppar och därmed sänka sina effektavgifter. Det har bland annat Oulun Baari märkt – med jämnare elanvändning hålls effektavgifterna nere.
Taxibolaget Menevä flyttar sin förbrukning från dyra spotpristimmar till billigare perioder. Att exakt tidsstyra laddningen är svårt i taxiverksamhet. När batterilagret laddas under de billigaste timmarna kan bilarna laddas tryggt även under de dyrare.
Lanseringen av elbilsladdningsinfrastruktur eller andra elintensiva verksamheter ska inte behöva stoppas på grund av begränsad anslutningskapacitet. Om en utbyggnad via ditt nätbolag är för långsam, dyr eller helt enkelt inte passar din verksamhet, kan effekttoppar istället hanteras och kapaciteten ökas med hjälp av ett batterilager.
Cactos kombinerar finsk ingenjörskonst med praktiskt problemlösande. Alla våra produkter utvecklas i Finland och tillverkas på vår fabrik i Kempele. Det garanterar hög kvalitet, snabba leveranser och driftsäkerhet i alla förhållanden.
Cactos Spine är byggt för verkliga utmaningar:
Eftersom vi utvecklar både hårdvara och mjukvara internt kan vi agilt möta våra kunders behov och skapa lösningar som fungerar – med erfarenhet från över 250 installerade batterilagringssystem.
